รถยนต์ไฟฟ้า Toyota C-HR+ เผยโฉมครั้งแรกในยุโรป ด้วยกำลัง 252 kw, แบตเตอรี่ 77 kW

[siritidaphon]

รถยนต์ไฟฟ้า Toyota C-HR+ เผยโฉมครั้งแรกในยุโรป ด้วยกำลัง 252 kw, แบตเตอรี่ 77 kWh พร้อมวิ่งได้ถึง 600 กิโลเมตร ก่อนขายจริงปลายปี 2025

โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (Toyota) เผยโฉม Toyota C-HR+ พร้อม bZ4X และ Lexus RZ เป็นครั้งแรกในยุโรปซึ่งถือเป็นการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) และเป็นส่วนหนึ่งของแนวทางในการบรรลุเป้าหมาย สู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน โดยโตโยต้ามุ่งมั่นที่จะบริหารจัดการโดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างรถยนต์ที่ดียิ่งขึ้น ในการพัฒนาเพื่อให้บรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนนั้น มีการนำระบบขับเคลื่อนประเภทต่าง ๆ มาใช้ การนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้า Toyota C-HR+ ในยุโรปก็เพราะเมื่อเปรียบเทียบกับภูมิภาคอื่น ๆ ยุโรปมีอัตราการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าสูงกว่าโดยเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบบ BEV จึงมีความจำเป็นต้องเสริมความแข็งแกร่งให้กับผลิตภัณฑ์ในรูปแบบดังกล่าว
 
Toyota C-HR+ รถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่

Toyota C-HR+ มีสไตล์โฉบเฉี่ยวสะดุดตาพร้อมทั้งให้ความสะดวกสบายด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวางและพื้นที่เก็บสัมภาระที่มีความจุมากถึง 416 ลิตร ใช้แพลตฟอร์ม e-TNGA ระบบกันสะเทือนได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษ

Toyota C-HR+ (ในยุโรป) มี 3 รุ่นย่อย ให้เลือกโดยใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แบ่งออกเป็น
Standard (FWD) ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ให้กำลัง 123 kW (165 แรงม้า) แบตเตอรี่ขนาดความจุ 57.5 kWh สร้างอัตราเร่ง 0-100 km/h ภายในเวลา 8.6 วินาที วิ่งได้ไกล 445 กม./การชาร์จ 1 ครั้ง (ตามมาตรฐาน WLTP)
Long Range (FWD) ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ให้กำลัง 165 kW (222 แรงม้า) แบตเตอรี่ขนาดความจุ 77 kWh สร้างอัตราเร่ง 0-100 km/h ภายในเวลา 7.4 วินาที วิ่งได้ไกล 600 กม./การชาร์จ 1 ครั้ง (ตามมาตรฐาน WLTP)
Performance (AWD) ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลัง 252 kW (338 แรงม้า) แบตเตอรี่ขนาดความจุ 77 kWh สร้างอัตราเร่ง 0-100 km/h ภายในเวลา 5.2 วินาที วิ่งได้ไกล 525 กม./การชาร์จ 1 ครั้ง (ตามมาตรฐาน WLTP)
การชาร์จไฟ Toyota C-HR+ ใช้หัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo รองรับกระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 11 kW / 22 kW, dระแสตรง DC รองรับสูงสุด 150 kW

ฟีเจอร์สำคัญของ Toyota C-HR+
ตัวถังพิกัด B-SUV Coupe Crossover
ไฟหน้า-ไฟท้าย Full LED

หน้าจอกลาง Touchscreen 14 นิ้ว
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ Toyota Safety Ssense
ระบบเตือนมุมอับสายตา
ระบบเบรกอัตโนมัติขณะถอยจอด
ระบบช่วยจอด Park Assist
กล้องรอบคัน 360 องศา

วิสัยทัศน์ของโตโยต้าและแนวทางการพัฒนา
Simon Humphries หัวหน้าฝ่ายแบรนด์ของโตโยต้า ได้เน้นย้ำถึงแนวทางของบริษัทที่มุ่งเน้นสร้าง รถยนต์ที่ดีขึ้นตลอดไป ซึ่งเป็นหลักการที่ Akio Toyoda วางรากฐานไว้ แนวทางนี้ส่งเสริมให้ทีมออกแบบ วิศวกร และนักวางแผนสามารถพัฒนาและตีความแนวคิดได้อย่างยืดหยุ่น เพื่อให้ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์และความต้องการของลูกค้าในแต่ละภูมิภาค
ความหลากหลายของผลิตภัณฑ์
Hilux Champ – ตอบโจทย์การทำงานในประเทศไทย
Alphard – นิยามใหม่ของพื้นที่เคลื่อนที่ในญี่ปุ่น
Land Cruiser – ออกแบบเพื่อความทนทานและการใช้งานจริง
Prius – ผสมผสานประสิทธิภาพและเสน่ห์ในการขับขี่
Century – สัญลักษณ์แห่งนวัตกรรมและมรดกของโตโยต้า
แนวทางการผลิตในแต่ละภูมิภาค
จีน: bZ3X, bZ3C และ bZ7 ออกแบบให้ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนเมือง
อเมริกา: Tacoma และ 4Runner รองรับการผจญภัยและการพักผ่อน
ยุโรป: Aygo Cross เพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่
โตโยต้า มีพนักงานกว่า 380,000 คน ศูนย์วิจัยและพัฒนา 22 แห่ง และโรงงานผลิต 69 แห่งทั่วโลก โดยพัฒนาเทคโนโลยีขับเคลื่อนที่หลากหลาย อาทิ
รถยนต์ไฮบริดเชื้อเพลิงยืดหยุ่นในอเมริกาใต้
รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงในญี่ปุ่น
รถยนต์ไฟฟ้า BEV รุ่นใหม่ 3 รุ่นในยุโรป

Toyota C-HR+ ถือเป็นหนึ่งในรถที่ได้รับความนิยมมากที่สุด และการพัฒนารุ่นไฟฟ้าล้วนเป็นก้าวสำคัญในการขยายตลาด โดยมีกำหนดเปิดตัวในยุโรปช่วงครึ่งหลังของปี 2025 และเริ่มส่งมอบในปี 2026